目前我國道路交通運輸過程中，公路車輛超高超限現象極為普遍，而由于車輛超限造成的直接經濟損失非常嚴重。據計算，在不考慮稅費流失的情況下，超限車輛每獲利1000元，國家相應經濟損失高達6000元。同時，車輛超限還容易導致交通事故，由于超高車輛直接與隧道，涵洞，橋梁相撞而發生車毀人亡的重大交通事故也不在少數。
 

　　目前為防止超高車輛在道路上行駛而造成橋梁隧道等損壞，普遍采用安裝限高桿、龍門架等方式，此類做法無法提前明確告知駕駛員車輛是否超高，只有車輛在撞到限高桿時才能夠知道車輛已超限，輕則造成限高架損毀，重則造成車毀人亡的重大交通事故。
 

　　一般來說，橋梁和隧道入口處對高度有所限制，我們可以采用科技手段，分車道采集超高車輛的數據，并通過LED誘導大屏幕提示超高車輛的駕駛司機，將車輛駛入匝道，并聯動攝像頭進行聯動抓拍取證，以便于管理部門的管理；
 

　　道路超高檢測預警系統由前端超高檢測單元、抓拍識別單元、供電單元、通信單元、警示單元和后臺系統軟件6部分組成。通常安裝于限高防護架前方30米處，在道路側方立桿安裝，也可以借用其它桿體安裝，安裝高度即為限高值高度。當檢測到超高車輛時，觸發安裝于限高防護架上的抓拍相機進行抓拍。
 

　　激光雷達探測技術優勢

 

　　1、可檢測高速車輛：500Hz高頻激光脈沖掃描，可實時檢測時速120KM的超高車輛。
 

　　2、響應速度快：通過高頻激光探測和高速DSP計算，設備從觸發到報警輸出響應時間最快可達2ms。
 

　　3、分車道獨立探測：激光雷達測距技術，支持1-4車道單向車道檢測，車道寬度用戶可自定義。
 

　　4、抗干擾能力強：有效濾除太陽光、同頻激光等雜散光干擾；排除飛鳥、漂浮物等環境障礙物引起的誤報，且保證設備能在雨、雪等惡劣環境中穩定運行。